怀念铃木王 -铃木王

　　终于，单车作为大众主要交通工具的时代过去了，进入了摩托车时代。
快捷，省力，只要不多的汽油就可以办到，于是，进口的大鲨，太子，国产的轻骑，钱江，一股脑儿在面前出现，而在相当长的一段时间内，对于我，只觉得，作为一个男子汉，没有比跨在一辆彤红的铃木王之上更威风的了，于是，成为梦想。


　　最早近距离地接触铃木王是一个算不上朋友的朋友骑来，在宿舍楼下叫我下去，说是可以教我学，看着那刚劲的车身曲线居然不敢跨上去，毕竟，对于穷学生，铃木王太名贵了。


　　总算赚了点钱，买下了一部向往已久的铃木王，粤G49950，那几年，它就是我，我就是它，上床搂着娘子，下床就搂着它了。
弟也一样深爱铃木王，一次到他所在城市，他几个相好的朋友一人一部铃木王，离开时几个人送我到几十公里外搭大巴，一溜红色飞车，那风光！其中一位朋友爱车如命，每天擦洗打扮，尽心尽力，于是大伙笑称他成了铃木王的孝顺孙子，一天到晚骑着“爷爷”四处跑。


　　铃木王是日本铃木摩托车125CC男装车型的称谓，初用时对其左脚的挑档挂档方式颇不习惯，但熟悉后就会发觉这种跑车外形的摩托车配这种跑车配置太够味儿了！它又不同于同时代的本田125那么太朴实得不入眼，车身高出了一头，但它又不同于同档的本田王和雅马哈翘着排气管过于张扬，铃木王有的就是略呈低调又桀骜不羁的野味！

　　铃木王后座宽实，微翘而不难受，搭上美女不像250CC的跑车那么夸张得令人讨厌，但绝对值得侧目，车速加起来，稳健安全，如同老实的好男人！轻踏右脚，点刹，车身一震，背后砰的一声，伴随一声软绵绵的娇哼，嘿嘿！你知道我说什么！那是调皮的男人不羁的浪漫！

　　马有失蹄，人有失足，铃木王也有摔跤的时候。
那是一个雨天，在码头，见人少，在风中开得飞快，突然从旁边的货堆冲出一个单车少年，码头本不该有小孩出现，但说时已经晚了，他已经出现了，而且就在眼前，避无可避，这个从货堆中径直横穿路面，只想早点结束放学后的偷玩行为回家扮乖的儿童，不知侧面飞驰的摩托车正对着他的身体。
已来不及多想，直冲而去只会把他撞得粉碎，我猛拉车头闪避，身体本能地侧身倒地，连人带车倒在湿滑的地面，巨大的惯性在人和车倒下地面已分开后仍起作用，以八十码的速度向侧前方滑行。


　　当时人的头脑非常清醒，眼睛也看得非常清楚，铃木王就在我的身前，两轮在转动，贴着地面打了个横，几乎是横着向前，而人随车后，相距五十公分，一起向前滑，手脚还保持着骑在车上的姿势：
两腿分开，两手一左一右，只是右边的手和腿都刮在地面。


　　这一人一车滑出数十米远才停下来，小孩没事，赶紧以最快的速度溜走了，自己的人没大碍，只是右侧手和腿擦出道道伤痕，衬衣和长裤报废，但这时头脑里更多地想着的是：
我的车！

　　蹒跚过去扶起车来，前后一查，乐了！除了车头罩有损，外加的不锈钢护栏有些刮花，无恙！点火就照旧飞驰，太棒了，铃木王！

　　常言道，好人有好报。
但我的好车却没有得到好报。
在又有财产增长后买了小车，铃木王暂时失宠，锁进了车库，不到两天，想起我这老友去看它时，却发现车去库空。
不知哪个千刀万剐的毛贼收到风，知道这几天没人光顾车库，砸了锁，我的铃木王永远地离我而去了。
但我相信，它一定还驰聘在田间地头，它的生命力依然旺盛如初。



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